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大連雙面同步皮帶-凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪(推薦商家)
凱奧（東莞）動(dòng)力有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：廣東省東莞市萬(wàn)江區(qū)石美管理區(qū)萬(wàn)高路99號(hào)
- 主營(yíng)：同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網(wǎng)帶/同步帶輪
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
- 上一條：同步帶選型-同步帶噪音大找凱奧-同步帶輪規(guī)選型
- 下一條：沒(méi)有了
大連雙面同步皮帶-凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪(推薦商家) ：
同步帶型號(hào)規(guī)格,同步帶選型手冊(cè),面包機(jī)皮帶開(kāi)口帶
可分為橡膠開(kāi)口帶和聚氨酯（PU）開(kāi)口帶
橡膠開(kāi)口帶可加工長(zhǎng)度為100米內(nèi)
PU（聚氨酯）可加工長(zhǎng)度為300米內(nèi)
汽車同步帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要的零部件，也是同步帶重要的組成部分。可以說(shuō)，同步帶的許多技術(shù)進(jìn)步和發(fā)明與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，如V帶發(fā)明，切邊V帶、多楔帶和同步帶的快速發(fā)展，、三元乙丙橡膠(EPDM)應(yīng)用于多楔帶等，都是為了適應(yīng)汽車工業(yè)要求而獲得迅速發(fā)展的。
齒形多楔帶
齒形多楔帶類似于齒形切邊V帶，即在楔部切成齒形，以提高帶的曲撓性能及帶散熱性能，可明顯提高帶使用壽命。研究表明，相同的氯丁橡膠(CR)材料多楔帶，高溫疲勞試驗(yàn)普通多楔帶66h，有齒多楔帶可達(dá)167h。有齒多楔帶還可降低對(duì)帶的裝配精度要求。但有齒多楔帶在使用時(shí)通過(guò)帶輪會(huì)帶進(jìn)帶出空氣流，有節(jié)奏的氣流聲。通過(guò)斜齒，特高(DAYCO)公司做成不規(guī)則齒來(lái)抵消這種聲音，可減少15dB左右的噪音。兩家公司分別以“Gatorhark”和“POLYCOG”標(biāo)識(shí)推向市場(chǎng)。
（1）傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無(wú)滑動(dòng)，具有恒定的傳動(dòng)比；?。?）傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖、減振能力，噪聲低；
市面上直徑較大的同步輪好像不太好買，也可能是因?yàn)橹睆酱罅藨T性大，影響性能吧。
我設(shè)計(jì)了一個(gè)用同步帶驅(qū)動(dòng)的Y軸，如下圖所示：
由于沒(méi)有用絲杠，所以要步進(jìn)電機(jī)單步達(dá)到0.01mm步距，就要很大的減速比，可能要采用多級(jí)減速的方法?，F(xiàn)在設(shè)想了一種自制同步帶輪的方案以減少失敗的概率。
使用與同步帶同樣寬度的有機(jī)玻璃板，按照同步帶的齒距、齒型，畫(huà)好CAD圖紙，然后使用雕刻機(jī)，雕出同步帶盤；用1mm的有機(jī)板或者雙色板，按同步輪的尺寸加大后做成兩個(gè)圓盤，固定于自制的大同步帶輪兩端，這樣就可以保證同步帶不會(huì)滑出帶輪。為了減小同步輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，在同步輪無(wú)用的位置上雕出鏤空。
可能用于加工同步輪的細(xì)的直立銑刀可能不太好找，同步輪的機(jī)械尺寸中有小于1mm的轉(zhuǎn)角。
同步皮帶保管與使用
1.皮帶應(yīng)避免置于陽(yáng)光直射之處。
2.皮帶吊掛于墻上，或于桌架上適當(dāng)放置；切勿堆放地面積壓放置，以防久置扭曲變形。
3.盡量使用大直徑皮帶輪，以減輕運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)熱。
4.安裝皮帶時(shí)，須注意兩軸平行，輪溝同一直線，皮帶與軸呈直角狀態(tài)。
5.皮帶輪之輪溝全套同深，以使全套皮帶松緊同一，平均受力。
6.輪溝表面必須光滑.
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