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凱奧支持定制同步皮帶(圖)-雙面同步皮帶型號-雙面同步皮帶

凱奧(東莞)動力有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市萬江區(qū)石美管理區(qū)萬高路99號
  • 主營:同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網(wǎng)帶/同步帶輪
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    凱奧支持定制同步皮帶(圖)-雙面同步皮帶型號-雙面同步皮帶 :
    同步帶型號規(guī)格,同步帶選型手冊,面包機皮帶

    8YU  運用不廣泛橡膠材質(zhì)生產(chǎn)

    RPP5MRPP8M運用不廣泛環(huán)帶為橡膠材質(zhì)生產(chǎn)開口帶為降氨酯材質(zhì)生產(chǎn)

    3.同步帶又分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶

    方型齒雙面齒同步帶DXL DL DH

    圓弧齒雙面齒同步帶3M-DL 5M-DL 8M-DL 14M-DL

    雙面齒同步帶主要用途顧名思義,適現(xiàn)雙面?zhèn)鲃樱m現(xiàn)同步、同時、雙效率。

    裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶),主要有以下三部分組成: 1。高強力高耐磨基帶,具有更大的橫向剛度和縱向柔性。 2。高強力熱硫化橡膠波紋擋邊。 3。防止物體下滑的橫向隔板?!踹吅透舭宓牡撞亢突鶐崃蚧梢惑w,擋邊和隔板的高度可以達到40-630mm,在擋邊中加貼帆布以加強擋邊抗撕裂強

    短纖維補強同步帶

    自1975年HNBR首件公布以來,HNBR已逐漸發(fā)展成為當今世界汽車同步帶生產(chǎn)的標準彈性體材料。日本HONDA公司于1985年生產(chǎn)出裝備有以HNBR為基材制作的同步帶的新型汽車。德國BWM公司亦于1997年通過由日本進口的HNBR同步帶而成為歐洲裝有HNBR同步帶的汽車生產(chǎn)廠家。上世紀90年代后期,全世界汽車工業(yè)發(fā)展迅速,市場競爭激烈,汽車生產(chǎn)廠家紛紛想方設(shè)法通過限度地延長凸輪軸同步同步帶的使用壽命來提高汽車發(fā)動機的工作性能,目前,世界上幾乎所有的汽車生產(chǎn)廠家都在通過采用HNBR同步帶來提高汽車的產(chǎn)品質(zhì)量。實踐證明,在一般行駛條件下HNBR同步帶的工作壽命可達100000-150000km。

    雙面齒同步帶應(yīng)用,以結(jié)構(gòu)輕巧、無滑差嚙合傳動、低噪音等特點被廣大機械、紡織、精密儀器儀表、石油化工、通訊電纜等行業(yè)認識、認可并得到了廣泛應(yīng)用。它不僅綜合了齒輪傳動、鏈傳動和帶傳動的優(yōu)點,克服了其他傳動帶打滑、伸長等缺點,構(gòu)成了種的傳動方式,而且以恒定的速比、速化范圍大、結(jié)構(gòu)緊湊、農(nóng)場多軸傳動、耐油、耐潮、不需潤滑等諸多優(yōu)點而深入人心。雙面齒同步帶的開發(fā)成功,在要求用一條帶傳動而且方向相反,或者安裝位置要求特別緊湊,或者在主傳動和輔傳動聯(lián)動等其他傳動要求高的領(lǐng)域,都體現(xiàn)了它的性;曲繞性能,超高的拉伸強度,嚙合,低信噪比等





    3帶輪槽型和輪齒尺寸

    帶輪的槽型為3M, SM, 8M, 14M和20M等五種。

    3. 1輪齒的形狀和尺寸

    圓弧齒同步帶傳動的帶輪輪齒形狀、基本尺寸及極限偏差見圖1和表to

    3. 2節(jié)距偏差值

    帶輪相鄰齒之間的節(jié)距偏差及在90?;?nèi)的累積偏差見表20

    4帶輪尺寸及極限偏差

    4. 1帶輪寬度

    帶輪的寬度尺寸見圖2和表30

    4. 2帶輪的直徑

    4. 2. 1帶輪的齒數(shù)、節(jié)徑和外徑