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牡丹江橡膠同步皮帶-橡膠同步皮帶加工-同步皮帶找凱奧
凱奧（東莞）動力有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：廣東省東莞市萬江區(qū)石美管理區(qū)萬高路99號
- 主營：同步帶/紡織龍帶/多溝帶/鐵氟龍網帶/同步帶輪
- 產品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產品品牌：凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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同步帶型號規(guī)格,同步帶選型手冊,面包機皮帶雙面齒同步帶主要用于雙面?zhèn)鲃?，有同步、同時、雙效率特點。
1、雙面齒同步帶的節(jié)距和齒形等同與單面齒同步帶的齒形和節(jié)距一樣。
2、雙面齒同步帶按帶齒的非布可分為兩種標準型式：
DA型 雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈對稱排列又叫雙面對稱齒同步帶。
DB型 雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈交錯位置排列又叫雙面錯齒同步帶。
雙面齒同步帶根據其主要材質主要有兩種：氯丁橡膠雙面齒同步帶和聚氨酯雙面齒同步帶。雙面齒根據其齒形特點又可分為：梯形齒雙面同步帶和圓弧齒雙面同步帶。雙面齒同步帶主要有型號：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M
斜齒聚氨酯同步皮帶傳動的應用研究
早在20多年前為降低汽車發(fā)動機傳動噪音，日本就已經開始研究和開發(fā)斜齒同步齒形帶傳動，但由于同步皮帶的壽命降低，故開發(fā)研究一直處于停滯不前狀態(tài)。后來分析表明齒形帶壽命減小的主要原因是：帶齒齒廓為梯形、帶材質不好以及斜齒同步皮帶螺旋角太大等引起。近年來，將齒廓由梯形齒廓改為曲線齒廓后，斜齒同步齒形帶傳動的研究與開發(fā)又重新開始，其研究與開發(fā)主要針對噪音、帶的壽命、傳動誤差等方面。
目前國內同步帶傳動的設計商停留于國外同步帶、帶輪、測繪的基礎上，缺少理論的指導及符合我國國情的計算數據和設計方法，因此造成設計上很大的盲目性，面對使用中的問題，如帶輪外徑偏差，帶齒形狀對嚙合干涉的影響，同步帶的爬齒、跳齒現(xiàn)象產生原因等等問題，難以解決。這也嚴重影響了同步帶傳動的推廣使用。隨著同步帶傳動使用范圍擴大，要求理論、試驗研究必須迎頭趕上，以指導生產實踐，使同步帶傳動有更好的傳動質量和長的使用壽命。
T5型公制T型齒同步帶一般規(guī)格:
1、T5同步帶載荷能力：60n/mm(343lbf/in)
2、T5同步帶抗斷強度：>=80n/mm(457lbf/in)
3、T5同步帶工作溫度范圍：-40度—120度
4、T5同步帶原料：玻璃纖維增強聚酯材料、氯丁橡膠、尼龍高彈力布
T5型公制T型齒同步帶一般規(guī)格:
1、T5同步帶載荷能力：60n/mm(343lbf/in)
2、T5同步帶抗斷強度：>=80n/mm(457lbf/in)
3、T5同步帶工作溫度范圍：-40度—120度
4、T5同步帶原料：玻璃纖維增強聚酯材料、氯丁橡膠、尼龍高彈力布
