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汽車傳動(dòng)帶的運(yùn)用

汽車傳動(dòng)帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，它包括用于凸輪軸與曲軸之間的正時(shí)傳動(dòng)的同步帶（正時(shí)皮帶）及用于驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前端輔件如 發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、風(fēng)扇、水泵、增壓器以及空調(diào)壓縮機(jī)等部件傳動(dòng)的V形帶和多楔帶。汽車傳動(dòng)帶的技術(shù)進(jìn)步大都與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù) 發(fā)展息息相關(guān)，隨著人們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的要求越來越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的寬度和高度在不斷降低，輸出功率卻在不斷提高，這就要求傳動(dòng) 帶的數(shù)量不斷減少，厚度不斷降低，而能夠傳遞的力矩卻不斷增大。在這種情況下，V形帶、多楔帶以及同步帶先后出現(xiàn)，傳動(dòng)帶的制 造材料也在不斷改進(jìn)，氫化丁腈橡膠（HNBR）和三元乙丙橡膠（EPDM）等新型合成橡膠材料不斷應(yīng)用到傳動(dòng)帶的制造中，以增強(qiáng)傳 動(dòng)帶強(qiáng)度、耐油性和可靠性等技術(shù)指標(biāo)。